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Qu’est-ce que le simulateur biplace JCL ? Un objectif : LA PERFORMANCE ! Une solution : Travailler en situation réelle. Un outil de travail : Le simulateur JCL Full D-Box motion Rallye Simulators! Le simulateur est équipé de 5 vérins D-BOX, réglages rapides hauteur/profondeur volant et profondeur pédalier pour adapter le simulateur à la corpulence du pilote en quelques secondes, pédalier hydraulique, palette rallye, boîte séquentielle et H, frein à main, volant direct drive avec roue ronde tulipée, shift light, afficheur rapport engagé, intercom pilote/copilote et 3 Ècrans 43″ gamer pour une immersion au plus proche du réel. Vous avez dit simulation… Les vérins reproduisent le ressenti des 4 suspensions, du passage de vitesses et des compressions corporelles lors du freinage ! Tout est réuni pour retrouver les sensations de la conduite d’une voiture de course. Pour atteindre la performance en rallye, nous savons tous qu’il est important d’optimiser chaque paramètre de préparation de course. Le simulateur permet de travailler un entraînement tant pour le pilote sur la préparation de son rallye (Se remettre en mode STAGE) et de travailler la cohésion avec son copilote, pouvoir approfondir son système de note, tester de nouvelles techniques et s’entraîner. Fini le 1er passage qui sert à « se remettre dedans » Avec cet outil de travail, vous pouvez travailler les exigences de la compétition d’aujourd’hui. Les équipages français en rallye en sont la preuve ! Les performances lors d’une spéciale, d’un rallye passent par un travail de l’équipe et de l’équipage ?? Par la confiance, par le travail ensemble pour tendre à un objectif commun de performance. Dans ce cadre, l’équipage pourra l’espace d’un instant s’immerger et travailler à la fois individuellement et en binôme. Après de nombreuses heures de test, ce simulateur a été émis au point avec l’aide précieuse de Jérémy SARHY et Cécile Marie. Il vous disent tout dans la vidéo Comme nous le savons, ce sport nécessite des capacités humaines qu’il est important d’optimiser pour que l’équipage soit à 100% à chaque départ d’épreuves et il convient de travailler tant les capacités du pilote que le copilote. Nous sommes tous acteurs de réussite. Nous avons à cœur, à travers ce projet de pouvoir proposer un vrai outil de travail permettant par une mise en situation réelle d’apporter un moyen supplémentaire aux équipages de performer. Une exploitation complétaire et indispensable à ce jour.