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Regie Autonome des Transports Parisiens775663438 RATP
Raison d'être
54 quai de la Rapee 75012 Paris
Indice de confiance
Avis B-Reputation
Chiffre d'affaires 2016
200M€ et plus
Président
Jean
Castex
Effectif 2021
> 10 000
Ancienneté
-
Indicateurs
Description
Transport urbain et suburbain de voyageurs
À propos
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Avec 16 millions de voyageurs transportés chaque jour, la RATP le troisième acteur mondial du transport public. Implanté sur 4 continents, le groupe exploite 12 modes de transport et dispose d’une expertise internationalement reconnue dans le domaine de la mobilité urbaine. Dans l’accomplissement de notre mission de transport, nous pouvons compter sur l’engagement de 63 000 collaborateurs·trices qui conçoivent et mettent en œuvre des solutions de mobilité et des services innovants pour une ville durable.
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Transport à Paris et en Ile-de-France : itinéraires, plans de métro, RER et bus, informations sur : trafic, tarifs, horaires, quartiers...Source : Site web
Un fonds de commerce d'alimentation générale épicerie.Source : BODACC
L'entité Regie Autonome des Transports Parisiens a 341 marques déposées, dont grand prix poésie ratp, KPVA et NEXTEO. Le n° de TVA qui lui est lié est : FR96775663438. L'indice de confiance de cette société, selon nos critères est de 52/100. Le principal établissement de Regie Autonome des Transports Parisiens se situe dans la ville de Paris. Durant l'année 2021, il a été établi que le nombre de employés était de > 10 000. La structure exerce dnas le transport urbain et suburbain de voyageurs, le code NAF correspondant est 4931Z. Regie Autonome des Transports Parisiens a pour n° de SIREN : 775663438. Le Président qui a été détecté pour cette société est Jean Castex.
Fiche d'identité
- Type Personne morale de droit public soumise au droit commercial
- Effectif > 10 000 (2021)
- Chiffre d'affaires 200M€ et plus (2016)
- TVA intercommunautaire FR96775663438
- Numéro de SIREN 775663438
- Code NAF Transports urbains et suburbains de voyageurs (4931Z)
- Statut SIRENE Active
- Statut RCS Immatriculée (27/06/1958)
Expertises
- Transport
- Métros
- Bus
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SAPIN II non certifié
Responsabilité sociétale des entreprises (RSE)
Note obtenue
Détails de son évaluation
Répartition des scores globaux
RSE non certifié
Bilan Carbone® (démarche RSE)
Année 2019
Émissions totales
890 162 t CO2e
CO2e
Poste | Pourcentage |
---|---|
Energie (émissions directes) | 26,95 % |
Energie (émissions indirectes) | 7,42 % |
Transport | 7,23 % |
Produits achetés | 58,4 % |
Produits vendus | 0 % |
Autres | 0 % |
Le Bilan GES (ou BEGES) est une évaluation officielle de la quantité annuelle de gaz à effet de serre émise par les activités d'une entreprise. Il utilise une classification prédéfinie que l'on appelle les scopes.
CO2e
Scope | Pourcentage |
---|---|
Scope 1 | 26,95 % |
Scope 2 | 7,42 % |
Scope 3 | 65,63 % |
Avis Regie Autonome des Transports Parisiens (11)
36 %
recommandent
11 avis déposés sur B‑Reputation
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La RATP est aujourd'hui l'entreprise qui a contribué en grand partie au développement des infrastructures de l'Ile de France. Mais il faudrait penser à revoir sérieusement à la baisse les tarifs en vigueur. Cela aura un impact positif sur l'entreprise notamment la lutte contre la fraude. Ainsi, même si l'on a conscience de mettre beaucoup de coquilles vides au chômage, en pensant à la RATP Sureté, les contrôleurs et tout type Brigade Spéciale contre les non-composteurs de billets, l'Etat français aura un manque à gagner dans le sens où elle augmentera ses recettes en licenciant tous ces Robocop verts mais aura bonne conscience car elle n'aura plus à racketter la population via les nombreux procès verbaux et contrôles au faciès dressés chaque année.
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De passage à Paris, j'ai eu récemment l'occasion de prendre le métro, ce qui ne m'était pas arrivé depuis longtemps. Ce moyen de transport reste, à mon sens, le plus simple et le moins onéreux pour se rendre d'un point à un autre dans Paris. Cependant, pourrait-on faire un gros effort sur la propreté ? que ce soit dans les couloirs (détritus, odeurs nauséabondes) ou dans les rames (vétusté et absence de nettoyage des équipements), il y a de réels progrès à faire pour devenir une entreprise réellement au service et à l'écoute de ses clients.
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Outre les retards inhérents à tout système de transport public, les bus et metros restent souvent tres sales. Certaines lignes, bondées, sont un enfer. Les transports vers les aéroports, parti ulierement Orly sont souvent longs et compliqués. L'appli mobilr s'améliore certes mais le chemin est encore très long et la RATP resiste mal à la comparaison (exemple : propreté du metro madrilene).
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Dirigeants Regie Autonome des Transports Parisiens (50)
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Annonces légales (56)
Marques déposées (341)
Répartition par classe des marques
La catégorie la plus utilisée est la classe 39, à savoir "Transport, emballage et entreposage de marchandises".
Classes | Nb de marques |
---|---|
39 | 129 |
16 | 82 |
09 | 78 |
41 | 72 |
38 | 72 |
Adresses Regie Autonome des Transports Parisiens (247)
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Vidéo Regie Autonome des Transports Parisiens (1)
Entreprises - Paris - Paris 12 (75012)
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